Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 65 А S | 75,5 мм Ø шкива | 60 мм Ременной шкив | с многоручейковым ручейковым шкивом Количество канавок | 5 Расстояние от ременного шкива к генератору | 49 мм
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 65 А Ø отверстия | 10,2 мм Ø шкива | 60,0 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Направление вращения | по часовой стрелке Крепежный угол | 33,0 ° Диаметр точек крепления | 81,0 мм Количество ремней | 5 Расстояние от ременного шкива к генератору | 49,5 мм
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 65 А Количество ребер | 5 Ø шкива | 58,0 мм Клемма | M6 Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Длина 1 | 49,0 мм Длина 2 | 56,0 мм Ø отверстия 1 | 10,0 мм Длина 3 | 74,0 мм Длина 4 | 25,0 мм
зарядка от генератора | 65 А длина | 163,5 мм Количество ребер | 5 Ø шкива | 60 мм Ременной шкив | с многоручейковым ручейковым шкивом Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Номинальное напряжение | 14 V
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 65 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+, D+ Количество ребер | 5 Ременной шкив | с многоручейковым ручейковым шкивом Исполнение штекера | Кольцевой соединитель Количество крепежных отверстий | 3
зарядка от генератора | 65 А Ø шкива | 59,5 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Возврат старой детали не обязателен | Количество канавок | 5 Напряжение заряда | 14 V Новая деталь без залога |
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 65 А Ø шкива | 60 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Направление вращения | по часовой стрелке
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 65 А Заменяемая часть | рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 65 А Вес | 5,45 кг Количество ребер | 6 Положение / градусы | R 30 ° Тип крепления | Двойное крепление через проушины Ø шкива | 63 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Ременной шкив | с ремённым шкивом Заменяемая часть | Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 65 А Количество ребер | 5 Положение / градусы | re 33 ° Ø шкива | 60 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Возврат старой детали не обязателен | SVHC | Не содержит веществ SVHC!
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 65 А Количество ребер | 5 Ø шкива | 58,0 мм Клемма | M6 Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Ø отверстия 1 | 10,0 мм Вес нетто | 4,8 кг
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 65 А Количество ребер | 5 Ø шкива | 58,0 мм Клемма | M6 Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Ø отверстия 1 | 10,0 мм Вес нетто | 4,8 кг
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 65 А для производителя | Marelli Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+ & D+ Terminals Количество ребер | 4 Ø шкива | 59 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Направление вращения | по часовой стрелке Спецификация | IR/EF
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 65 А Количество ребер | 1 Ременной шкив | с ремённым шкивом Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра No. техинформации | C03