Техника присоединения | S длина | 106 мм Материал | Хром-марганец-никелевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Стержень клапана нитрированный Ø головки клапана | 28,5 мм Ø стержня клапана | 6 мм Угол седла клапана | 45 ° Г. вып. от | 201101 Код двигателя | DXi 2,5
Техника присоединения | S длина | 105,5 мм Материал | Хром-марганец-никелевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Стержень клапана нитрированный Ø головки клапана | 25,9 мм Ø стержня клапана | 6 мм Угол седла клапана | 45 ° Г. вып. от | 201101 Код двигателя | DXi 2,5
Техника присоединения | S длина | 106 мм Материал | Хром-марганец-никелевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Стержень клапана нитрированный Ø головки клапана | 28,5 мм Ø стержня клапана | 6 мм Угол седла клапана | 45 ° Г. вып. от | 201101 Код двигателя | DXi 2,5
Техника присоединения | S длина | 105,5 мм Материал | Хром-марганец-никелевый сплав Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Стержень клапана нитрированный Ø головки клапана | 25,9 мм Ø стержня клапана | 6 мм Угол седла клапана | 45 ° Г. вып. от | 201101 Код двигателя | DXi 2,5