Внешн. зацепл. со стор. колеса | 23 внутр. зубч. соединение (колеса) | 33 Ø прокладки | 49 мм механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части
Место установки | со стороны колеса Внешн. зацепл. со стор. колеса | 23 внутр. зубч. соединение (колеса) | 33 D1 | 49 мм Внешний диаметр | 84 мм Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей Спецификация | Groove type: Inner
Место установки | со стороны колеса длина | 148 мм Внешн. зацепл. со стор. колеса | 23 внутр. зубч. соединение (колеса) | 33 Ø прокладки | 49 мм Спецификация | GrooveType: INNER
Место установки | со стороны колеса длина | 147,8 мм Внешн. зацепл. со стор. колеса | 23 внутр. зубч. соединение (колеса) | 33 Ø прокладки | 49 мм Внешний диаметр | 84 мм Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей Поверхность | с порошковым покрытием Приводной вал | без кольца ABS
Вид коробки передач | 6-ступенчатая коробка передач, автоматический привод Вид коробки передач | ручная коробка передач 6-ступенчатая Место установки | передний мост слева длина | 636 мм Внешн. зацепл. со стор. колеса | 23 Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 Ø прокладки | 49 мм
длина | 637 мм длина | 655 мм Размер резьбы | M20x1.5 Внешн. зацепл. со стор. колеса | 23 Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 39 Ø прокладки | 49 мм Длина 2 | 65 мм Версия | Jointwith8balls Новая деталь | Ø шарнира со стороны колеса | 82,9 мм Ø шарнира со стороны привода | 81 мм
Фильтр
