Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 35 А Техника присоединения | B+(M6) / D+(M5) Вес | 4,67 кг Количество ребер | 1 Положение / градусы | L 45 ° Тип крепления | Простое крепление через проушины Ø шкива | 67 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Ременной шкив | с ремённым шкивом Заменяемая часть | Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 70 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | L- (Plug 4) Количество ребер | 1 Ø шкива | 62 мм Клемма | M6 B+ Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Длина 1 | 19 мм Длина 2 | 43 мм Ø отверстия 1 | 10 мм Длина 4 | 40 мм
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 50 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | L/EX Количество ребер | 1 Положение / градусы | 6H-10 ° Ременной шкив | Шкив зубчатого ремня Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Количество крепежных отверстий | 2
зарядка от генератора | 35 А Качество | NUEVO Вес | 4,68 кг Количество ребер | 1 Положение / градусы | L 45 ° Тип крепления | Простое крепление через проушины Ø шкива | 73 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Ременной шкив | с ремённым шкивом Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра Номинальное напряжение | 14 V
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 50 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | B+, B-, L, EX Количество ребер | 1 Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Исполнение штекера | Круглый штекер Количество крепежных отверстий | 2
Напряжение | 28 V зарядка от генератора | 35 А Ременной шкив | без ремённого шкива Модель бортовой сети | для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 55 А Количество ребер | 1 Ременной шкив | с ремённым шкивом Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра No. техинформации | C03
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 70 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | L- (Plug 4) Количество ребер | 1 Ø шкива | 62 мм Клемма | M6 B+ Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Ø отверстия 1 | 10 мм Вес нетто | 5,2 кг
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 50 А Техника присоединения | B+(M6) / L Вес | 4,674 кг Вес | 4,75 кг Количество ребер | 1 Положение / градусы | L 45 ° Тип крепления | Простое крепление через проушины Ø шкива | 67 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Ременной шкив | с ремённым шкивом Заменяемая часть | Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра
Напряжение | 12 V Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 50 А Количество ребер | 1 Ø шкива | 65 мм Ременной шкив | для шкива с клиновым ремнем Направление вращения | по часовой стрелке Количественная единица | Штука Новая деталь |
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 50 А Техника присоединения | B+(M6) / L Вес | 5,63 кг Количество ребер | 1 Положение / градусы | L 45 ° Тип крепления | Простое крепление через проушины Ø шкива | 59,7 мм Ø шкива | 60 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Ременной шкив | с ремённым шкивом Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра Новая деталь | Новая деталь без залога |
Напряжение | 12 V зарядка от генератора | 50 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | L Количество ребер | 1 Ø шкива | 60 мм Клемма | B+ M6 Клемма | B- M5 Ременной шкив | с ремённым шкивом Заменяемая часть | Напряжение заряда | 14 V
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 55 А Положение / градусы | li 45 ° Ø шкива | 64 мм Ременной шкив | с ремённым шкивом Возврат старой детали не обязателен | SVHC | Не содержит веществ SVHC!
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 70 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | L- (Plug 4) Количество ребер | 1 Ø шкива | 62 мм Клемма | M6 B+ Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Ø отверстия 1 | 10 мм Вес нетто | 5,2 кг
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 70 А Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | L- (Plug 4) Количество ребер | 1 Ø шкива | 62 мм Клемма | M6 B+ Модель бортовой сети | для транспортного средства с 12В бортовой сетью Ø отверстия 1 | 10 мм Вес нетто | 5,2 кг
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 70 А Ширина | 56 мм Ø отверстия | 8,2 мм Положение / градусы | <-/65° ° Тип крепления | Простое крепление через проушины Ø шкива | 65 мм Расстояние / Ø | 28 мм Электронный регулятор |
Напряжение | 12 V Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 50 А Количество ребер | 1 Ø шкива | 65 мм Ременной шкив | для шкива с клиновым ремнем Направление вращения | по часовой стрелке Количественная единица | Штука
Напряжение | 14 V зарядка от генератора | 35 А Вес | 4,68 кг Количество ребер | 1 Положение / градусы | L 45 ° Тип крепления | Простое крепление через проушины Ø шкива | 73 мм Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным Ременной шкив | с ремённым шкивом Заменяемая часть | Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с встроенным регулятором Направление вращения | по часовой стрелке Присоединение / зажим | без подсоединения для тахометра