Толщина | 17 мм Вес | 0,061 кг Внутренняя резьба | M20 x 1,5 мм Материал | Стальная прокладка Ширина ключа | 30 Внешний диаметр | 39 мм Профиль головки болта | внешний многогранник Поверхность | оцинкованная Размер внутренней резьбы | M20 x 1,5
Место установки | со стороны коробки передач длина | 32 мм внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 33 Внешний диаметр | 94 мм Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал | без кольца ABS
Место установки | со стороны коробки передач длина | 32 мм внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 33 Внешний диаметр | 94 мм Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал | без кольца ABS
Место установки | трансмиссия со стороны внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 33 Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей Приводной вал | без кольца ABS
длина | 32 мм Ø отверстия | 8,2 мм внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 33 Число отверстий | 6 Внешний диаметр | 94 мм Ø фаски | 78 мм Тип соединения / сочленения | Диск шарнира механически обработанный | с пазом во внутренней детали (внутри)
длина | 32 мм Ø отверстия | 8,20 мм внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 33 Число отверстий | 6 Ø фаски | 78 мм Тип соединения / сочленения | Диск шарнира механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с колпаком Ø шарнира [мм] | 94 мм Новая деталь | Материал пыльника | NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
длина | 32 мм Ø отверстия | 8,20 мм внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 33 Число отверстий | 6 Ø фаски | 78 мм Тип соединения / сочленения | Диск шарнира механически обработанный | без нарезки / выемки во внутренней части Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с колпаком Ø шарнира [мм] | 94 мм Новая деталь | Материал пыльника | NBR (бутадиен-нитрильный каучук)