длина | 540 мм Размер резьбы | M20 x 1 Внешн. зацепл. со стор. колеса | 22 Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 28 D1 | 81 мм D2 | 84 мм
длина | 540 мм Размер резьбы | M20 x 1 Внешн. зацепл. со стор. колеса | 22 Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 28 D1 | 81 мм D2 | 84 мм
Место установки | со стороны колеса Внешн. зацепл. со стор. колеса | 22 внутр. зубч. соединение (колеса) | 28 Ø прокладки | 52 мм Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей механически обработанный | с нарезкой / выемкой во внутренней части
Место установки | передний мост слева длина | 540 мм Внешн. зацепл. со стор. колеса | 22 Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 Ø шарнира со стороны колеса | 81 мм Ø шарнира со стороны привода | 84 мм
длина | 540 мм длина | 542 мм Размер резьбы | 20x1 Внешн. зацепл. со стор. колеса | 22 Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 28 Длина 2 | 575 мм Внешний диаметр 1 | 81 мм Внешний диаметр 2 | 85 мм Ø шарнира со стороны колеса | 79 мм Ø шарнира со стороны привода | 83 мм
длина | 540 мм Размер резьбы | M20X1 Внешн. зацепл. со стор. колеса | 22 Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 Ø прокладки | 52 мм Длина 2 | 57,3 мм Ø шарнира со стороны колеса | 81 мм Ø шарнира со стороны привода | 85 мм
Фильтр
