Вид коробки передач | механическая коробка передач Место установки | со стороны коробки передач Место установки | передний мост длина | 124 мм Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 внутр. зубч. соединение (коробка) | 20 Ø прокладки | 40 мм
Место установки | со стороны коробки передач Внешн. зацепл. со стор. колеса | 23 внутр. зубч. соединение (колеса) | 20 Ø прокладки | 40 мм Внешний диаметр | 75 мм для артикля № | GFR8200K
Место установки | со стороны коробки передач Место установки | передний мост длина | 61,6 мм Внешн. зацепл. со стор. колеса | 23 внутр. зубч. соединение (колеса) | 20 Внешний диаметр | 75 мм
Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 внутр. зубч. соединение (коробка) | 20 Ø прокладки | 40 мм Внешний диаметр | 75 мм Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей
длина | 123,4 мм Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 20 Ø прокладки | 40 мм Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей механически обработанный | с нарезкой / выемкой во внутренней части Ø шарнира [мм] | 75 мм Новая деталь | Материал пыльника | NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Место установки | со стороны колеса Внешн. зацепл. со стор. колеса | 23 внутр. зубч. соединение (колеса) | 20 Внешний диаметр | 75 мм Тормозная динамика / динамика движения | для автомобилей с ABS
длина | 123,40 мм Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 внутр. зубч. соединение (дифф-циал) | 20 Ø прокладки | 40 мм Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей механически обработанный | с нарезкой / выемкой во внутренней части Ø шарнира [мм] | 75 мм Новая деталь | Материал пыльника | NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Место установки | со стороны коробки передач Место установки | передний мост Внешн. зацепл. со стор. колеса | 23 внутр. зубч. соединение (колеса) | 20 Ø прокладки | 40 мм Внешний диаметр | 75 мм Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей
Фильтр