Место установки | справа высота | 9,90 мм Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) Внутренний диаметр | 29,80 мм Внешний диаметр | 47 мм Тип сальника вала | 827S Направление вращения | по часовой стрелке Направление вращения | против часовой стрелки прикреплён по направлению движения |
Высота 1 | 9,9 мм Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) Тип кручения | переменное кручение Защита от пыли | с пылезащитным краем Внешний диаметр 1 | 47 мм Внутренний диаметр 1 | 29,85 мм
Место установки | спереди Место установки | справа Место установки | спереди справа Ширина | 11,2 мм Вес | 0,02 кг Материал | АСМ (полиакриловый каучук) Внутренний диаметр | 25,5 мм Внутренний диаметр | 28 мм Внешний диаметр | 47 мм
Место установки | со стороны коробки передач Место установки | справа Толщина | 11,3 мм Вес | 0,008 кг Материал | АСМ (полиакриловый каучук) Внутренний диаметр | 29,85 мм Внешний диаметр | 47 мм
Место установки | со стороны коробки передач Место установки | справа Толщина | 11,3 мм Вес | 0,008 кг Материал | АСМ (полиакриловый каучук) Внутренний диаметр | 29,85 мм Внешний диаметр | 47 мм
Место установки | спереди Место установки | справа Место установки | спереди справа Ширина | 11,2 мм Вес | 0,02 кг Материал | АСМ (полиакриловый каучук) Внутренний диаметр | 25,5 мм Внутренний диаметр | 28 мм Внешний диаметр | 47 мм
Место установки | справа высота | 9,90 мм Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) Внутренний диаметр | 29,80 мм Внешний диаметр | 47 мм Тип сальника вала | 827S Направление вращения | по часовой стрелке Направление вращения | против часовой стрелки